Entre une valise cabine et une grande valise de soute, tout change : le format autorisé, le poids à vide, le nombre de roues. Un mauvais choix se paie au comptoir d’embarquement.
Cabine ou soute
Pour un week-end ou un vol court, une valise cabine bien pensée suffit et évite l’attente au tapis. Vérifiez les dimensions exactes de votre compagnie : quelques centimètres de trop et la valise part en soute payante.
Rigide, souple, spinner
Une coque rigide protège mieux le fragile ; une valise souple pardonne les bagages trop pleins et offre des poches extérieures. Les quatre roues (spinner) roulent sans effort dans un aéroport ; deux roues encaissent mieux les trottoirs. Regardez enfin le poids à vide : chaque kilo de valise, c’est un kilo de moins d’affaires.
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